仮復旧のバス高速輸送システム.BRT・ＪＲ大船渡線スタート！

東日本大震災で被災し、不通となっているＪＲ大船渡線、気仙沼（宮城県気仙沼市）―盛(さかり)（岩手県大船渡市）間（４３．７キロ）で仮復旧のバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の運行が始まり岩手県大船渡市の大船渡駅で記念のセレモニーが行われました。

運行主体のＪＲ東日本や沿線市の関係者ら約１００人が出席し冨田哲郎社長が「これを起爆剤に復興への足音を確かなものとしてもらえるよう、精いっぱい努力する」とあいさつ。

駅舎を出るバスを拍手で見送りました。

ＢＲＴ専用道は現在、大船渡－盛間のうちの１．９キロ。

ＪＲ東日本は、今夏までに約１４キロに延ばします。

その後の整備は、沿線自治体などと協議しています。

区間内で激しく被災した岩手県陸前高田市内に長部(おさべ)、高田病院の二つの停車駅を新設、３駅を内陸側に移設しました。

本数は震災前の列車ダイヤに比べ、利用者が多い陸前高田－盛間は１日上下５１本（震災前１９本）と大幅に増えた一方、気仙沼－上鹿折間は１１本（震災前１９本）と減りました。

運行は、岩手県交通とミヤコーバスに委託します。

通学で利用するという大船渡市末崎町の大船渡高２年紀室夏実さんは「車で送り迎えしてくれていた親が喜んでいる。外出する人も増えるのではないか」と話しました。

使用する車両は７７人乗り。